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摘要:
针对船舶结构缺陷图像中背景结构复杂,缺陷不易检测的难题,提出基于视觉显著性的缺陷检测算法.该算法采用自适应全变分模型替代FT算法的高斯滤波器并融入H分量来构建改进型FT算法,以增强缺陷图像背景的平滑和缺陷局部颜色对比度的表达能力;利用SMD算法捕捉图像结构信息及分解图像特征矩阵,凸显船舶缺陷与背景的差异性;通过自适应融合算法将改进型FT算法和SMD算法生成的显著图融合为综合显著图.对船舶缺陷进行对比实验,结果表明,提出的算法能够有效检测出船舶缺陷区域,提高缺陷检测精确率.
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文献信息
篇名 基于视觉显著性的船舶结构缺陷检测研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 船舶缺陷检测 自适应全变分模型 FT算法 SMD算法 视觉显著性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U665.2
字数 3051字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆贵荣 常州大学信息科学与工程学院 20 27 3.0 3.0
2 陈树越 常州大学信息科学与工程学院 48 160 7.0 9.0
3 沈新霞 常州大学信息科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶缺陷检测
自适应全变分模型
FT算法
SMD算法
视觉显著性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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