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摘要:
随着城市化进程的加快,越来越多的城市轨道交通区间隧道采用盾构法施工,而在城市内施工不可避免地会穿越各种风险源.为了确保盾构在软弱地层,特别是浅覆土地段的施工安全,必须从盾构始发开始就做好穿越风险源群的各项准备工作,对前期施工参数的设定及地面沉降变化规律进行预判,分析不同风险源的特点及地层条件,根据周边环境变形情况不断对施工参数进行优化,控制成型隧道质量及地面变形,以最合理的参数顺利安全地穿越风险源群.
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文献信息
篇名 软弱地层盾构穿越浅覆土风险源群施工技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构 软弱地层 浅覆土 风险源群
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑永军 4 2 1.0 1.0
2 刘雪峰 3 7 2.0 2.0
3 赵富壮 6 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
软弱地层
浅覆土
风险源群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
总被引数(次)
13700
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