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摘要:
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析.为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优化方法.采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定.仿真试验结果表明,优化后的伺服阀的性能得到了较大提升.
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文献信息
篇名 新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 压电叠堆驱动式射流管伺服阀 动态特性 参数优化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V227
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡良谋 空军工程大学航空工程学院 64 427 10.0 17.0
2 曹克强 空军工程大学航空工程学院 96 507 11.0 18.0
3 李曙光 空军工程大学航空工程学院 5 7 1.0 2.0
4 谢志刚 飞行器控制一体化技术重点实验室中航工业自控所 2 7 1.0 2.0
5 曹伟 飞行器控制一体化技术重点实验室中航工业自控所 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压电叠堆驱动式射流管伺服阀
动态特性
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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