基于LLS的沪蓉高铁湖北段沿线雷电分布特征

• 作者: 余田野 冯又华 文舸一 朱传林 李国梁
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 高速铁路 雷电活动 闪电密度 权重分析 风险段划分 雷电防御
• 年，卷（期）: 2019,（23）
• 所属期刊栏目: 测控与自动化技术
• 页码范围: 141-144,149
• 页数: 5页
• 分类号: TN98-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.23.030

摘要

利用湖北省2007—2017年雷电定位系统(LLS)监测的雷电流相关参数资料,采用线路走廊网格、层次模型等数理统计方法,统计分析沪蓉高铁湖北段沿线雷电活动特征,提出基于雷电参数的风险区划方法.结果表明:一年中,4—8月铁路沿线闪电频数占全年闪电总数的89.82％,属雷电主要发生期;一天中,14:00—20:00时段是铁路沿线闪电集中发生时段,也是雷电防护重点时段.以0.41,0.68为阈值分割点,将沪蓉高铁湖北段划分为较高、中等、较低三个雷电风险等级,其结果可为防雷工程设计、雷击风险评估、雷电预警预报信息发布等提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国梁		12	33	4.0	5.0
2	朱传林		27	183	7.0	12.0
3	余田野		18	80	5.0	8.0
5	文舸一		5	1	1.0	1.0
6	冯又华		6	2	1.0	1.0