汽车下托盘铝合金压铸件热处理工艺探讨

• 作者: 陶诚
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 铝合金 热处理工艺 人工时效
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 制造工艺
• 页码范围: 96-98,122
• 页数: 4页
• 分类号: TG146.2
• 字数: 2778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2019.07.028

摘要

汽车轻量化和绿色制造催生了对高稳定、高强度的铝合金用材需求.针对现有的铝合金车身构件存在着强度不足、稳定性不够等问题,以汽车下托盘铝合金铸件为例,对热处理工艺进行了优化,得到了较佳的热处理工艺路线.结果 显示:经该热处理方法强化后,下托盘铸件的力学性能较热处理前有着较为明显的提高,铸件的强度进一步强化,热处理后的铸件组织稳定,内应力较小,结构尺寸稳定,由此得到下托盘铝合金铸件较佳的热处理工艺为520 ℃固溶并保温2h,风冷急速降温2h冷却到室温,人工过时效230℃,保温2h～5h.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶诚		2	0	0.0	0.0