国内外斜坡式防波堤越浪量计算方法比较

• 作者: 李社生 陈家渺
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平均越浪量 EurOtop(2016) CEM OCDI 斜坡式防波堤
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: U656.2
• 字数: 4693字
• 语种: 中文

摘要

国内外斜坡式防波堤越浪量计算方法不同,选择合适的计算方法来准确计算与评估斜坡式防波堤越浪量非常必要.依托某海外集装箱码头扩建项目防波堤工程,详细介绍了国内外常用的防波堤越浪量计算方法,并结合2D防波堤越浪量物理模型试验,就各个计算方法计算值与试验结果进行了比较分析.结果显示:欧标中EurOtop(2016)在计算斜坡堤越浪量时具有更好的适应性,平均值方法较试验值偏小、 设计评估方法较试验值偏大;而美国CEM方法和日本OCDI方法与试验结果相差较大.研究结果可为斜坡式防波堤设计与施工期安全评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李社生	中交四航局港湾工程设计院有限公司广东省海岸与岛礁工程技术研究中心	2	3	1.0	1.0
2	陈家渺	中交四航局港湾工程设计院有限公司广东省海岸与岛礁工程技术研究中心	1	2	1.0	1.0