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摘要:
城市轨道交通等供电安全等级较高的行业,其供电负荷是一级负荷,必须保证全天候连续稳定无中断供电,其供电制式必须保证双回路互为备用自动投切的标准要求.以某牵引变电所的一起典型的35 kV差动保护动作故障为例,分析现有的35 kV母联备自投装置设计存在设计缺陷,使母联备自投装置在事故状态下无法自动投切.通过增加、优化母联备自投装置的逻辑结构和程序的方法,克服此设计弊端.大大改进完善母联备自投装置的设计功能,满足双回路供电互为备用自动投切的要求,提高供电安全性和可靠性,对供电系统在事故状态下的自动投切起复具有重要的作用和指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于一起差动保护事故对母联备自投装置的设计改进
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 差动保护 自动投切装置 安全性可靠性 设计改进
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 诊断与改进
研究方向 页码范围 281-283
页数 3页 分类号 U231+.8
字数 1785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.08.104
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
差动保护
自动投切装置
安全性可靠性
设计改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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