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摘要:
电池是混合动力系统的储能元件和关键部件,其使用寿命长短和性能优劣影响着混合动力系统性能和成本.温度对电池性能和寿命有着重要的影响,温度过低大大降低电池性能,温度过高容易导致热失控,从而威胁人身安全.电池热管理是电池管理系统最重要的组成部分,以某深度混合动力系统用电池包为研究对象,完成了电池包热管理系统风冷控制策略的开发,并通过整车实验验证.实验结果表明,该电池热管理系统控制策略能够有效地使电池包在0~55℃适宜的温度区间内工作,且电池内部温差在5℃以内,满足电池包的热管理要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风冷电池热管理系统控制策略研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 混合动力系统 风冷电池 热管理系统 控制策略
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1471-1474
页数 4页 分类号 TM912
字数 3666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彤 26 49 3.0 6.0
2 储爱华 13 29 3.0 4.0
3 高亚男 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力系统
风冷电池
热管理系统
控制策略
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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