基于工况风险评估的叉车门架多工况拓扑优化

• 作者: 侯亮 卜祥建 方奕凯 邹坤
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 叉车门架 工况风险指标 权重系数 折中规划法 多工况拓扑优化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 568-577
• 页数: 10页
• 分类号: TH122
• 字数: 7599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.05.010

摘要

以某3T型内燃叉车的标准门架为例,实现了典型工况下门架系统的整体非线性有限元分析;基于工况数据(工作时长、结构应力及形变位移),提出了工况风险评估方法及工况风险指标(RI)的概念;依据工况风险指标,提出了一种分配多工况拓扑优化权重系数的方法;采用折中规划法,以多工况下门架加权柔度最小为目标函数对门架结构进行拓扑优化;根据优化结果对门架结构进行改进设计,并进行了有限元分析.研究结果表明:风险评估法较传统平均分配法能得到更优的目标值;与原门架结构相比,新门架结构在3种典型工况下的最大应力分别减小10.05％、10.25％和1.58％,最大位移分别减小13.17％、12.93％和8.28％,质量减小7 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯亮	厦门大学航空航天学院	77	833	16.0	25.0
2	卜祥建	厦门大学航空航天学院	12	60	5.0	7.0
3	方奕凯	厦门大学航空航天学院	5	7	2.0	2.0
4	邹坤	厦门大学航空航天学院	1	3	1.0	1.0