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摘要:
1987年4月1日,日本铁路实行“分割民营化”,原日本国有铁道公社(日本国铁)改组为7个以“JR”(Japan Railway的缩写)开头的铁路公司。之所以走向拆解之路,是因为日本国铁的市场份额持续下降,经营亏损愈加严重。
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文献信息
篇名 日本如何解决铁路“灰犀牛”
来源期刊 财新周刊 学科 经济
关键词 铁路公司 日本国 犀牛 市场份额 经营亏损 民营化 公社
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-9
页数 1页 分类号 F535.12
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研究主题发展历程
节点文献
铁路公司
日本国
犀牛
市场份额
经营亏损
民营化
公社
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
财新周刊
其它
2096-1251
10-1344/F
北京市朝阳区工体北路8号院三里屯SOHO
32-235
出版文献量(篇)
28920
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