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摘要:
文章以S409线巴中-兰草段上跨广迭铁路大湾隧道为工程背景,采用FLAC3D模拟分析了新建公路上跨既有铁路隧道的应力云图及衬砌安全系数,结合现场检测数据,综合评估了新建公路路基上跨既有隧道的安全性.结果 表明:衬砌结构的安全系数在路基开挖卸载后,典型部位的安全系数均呈增长趋势,后在道路荷载作用下,衬砌结构安全系数均有所降低;墙脚作为应力集中的部位,是衬砌结构受力的薄弱部位;仰拱在软弱围岩中时,容易成为结构受力的不利位置;大湾隧道衬砌结构在新建公路路基上跨的情况下是安全的.
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文献信息
篇名 新建公路路基上跨既有铁路隧道安全性评估
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 公路路基 铁路隧道 安全系数 数值分析 安全性评估
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U452.2+6
字数 3437字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志杰 88 525 12.0 19.0
2 陈铁卫 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路路基
铁路隧道
安全系数
数值分析
安全性评估
研究起点
研究来源
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期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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11566
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