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摘要:
延崇高速公路某段上跨大秦铁路和京新高速公路,上跨桥梁孔跨为1联(52+140+49)m钢-混凝土混合连续梁结构,布置有99、100号桥墩处2个转体,转体段标准桥宽达到41 m,2个转体的质量达到了22 000t,为超宽大吨位不平衡孔跨转体桥.该桥转体的下部尺寸较大,有必要采用更精细化的软件进行分析研究.因此采用大型通用有限元软件ANSYS对上转盘、桥墩进行建模模拟,分析上转盘的结构受力情况以指导施工,对下承台以及桩基进行建模模拟.该分析研究成果可对大尺寸承台的受力分析提供有益的参考.
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文献信息
篇名 超宽大吨位转体梁桥承台在转体阶段的分析研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 大吨位转体 上转盘 下承台 梁式体系
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U445.465
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈博 4 2 1.0 1.0
2 李亮辉 8 34 2.0 5.0
3 杨文见 1 0 0.0 0.0
4 田克 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
大吨位转体
上转盘
下承台
梁式体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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