兰炼催化油浆改性制备道路沥青的工艺研究

• 作者: 张超 徐晓胜 李剑新 李雨师 李青松 杨飞燕 段永生 蒋方坤 黄小侨
• 来源期刊: 现代化工
• 学科: 工学
• 关键词: 催化油浆 蒸馏残油 改性沥青 道路沥青 交联缩合
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 科研与开发
• 页码范围: 102-105,110
• 页数: 5页
• 分类号: TE624|TE626|TE65
• 字数: 3608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16606/j.cnki.issn 0253-4320.2019.09.022

摘要

为提高催化油浆利用率,采用催化油浆先拔头再改性后与基质沥青调和的工艺制备道路沥青,研究了油浆改性工艺和调和工艺对沥青性能的影响.结果 表明,兰炼油浆实沸点蒸馏在468℃的切割温度下得到的蒸馏残油收率为47.4％,25℃针入度为128×10-1 mm;采用实验室自制改性剂A101,并对兰炼油浆蒸馏残油在不同改性缩合反应条件下获得的缩合油浆进行四组分分析,确定适宜的改性条件为:反应温度为230℃、反应时间为10 h.缩合油浆与高富AH-50沥青、高富AH-70沥青的质量比为2∶4∶4时,调和沥青样品各项性能均可满足AH-70沥青(A等级)的指标要求.