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摘要:
特大桥作为铁路的控制性工程,在整条铁路线建设中起着非常重要的作用.然而,受地形等其他自然因素的影响,桥梁极易受到雷击的侵害,雷击可能会损坏主塔顶部和桥面的电气设备,甚至可能破坏主塔或斜拉索的主体结构.本文以南方某铁路为例,提出了铁路斜拉桥的防雷接地方案,着重介绍了直击雷防护和铁路综合接地系统的设计,同时简要说明了其他电气设计,对铁路斜拉桥的防雷接地工程具有较好的示范作用.
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文献信息
篇名 铁路斜拉桥防雷接地应用研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 索塔 防雷 综合接地
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 理论创新
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TU7
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2019.01.046
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作者信息
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1 任虔英 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
索塔
防雷
综合接地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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