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摘要:
为更好地提高轨道交通信号的可靠性和稳定性,结合轨道交通信号模型提出了一种改进的HHT的信号调节算法.以ZPW2000信号的特点为基础,构建ZPW2000信号的数学模型,以便于改良传统的信号解调只适用于高信噪比场景的弊端,推出一种以HHT为基础的创新算法——采用第一个固有模态函数对轨道信号的上下边频和频率进行解调.多次实验结果显示,新的分析法获得的实际瞬时频率图像同纯轨道信号的瞬时频率图像有很高的重合度,差异落在误差规定的区间内,证明该算法可以在铁路中实际运用.
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文献信息
篇名 基于HHT改进算法的轨道信号解调设计
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 HHT 轨道信号 瞬时频率
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 211-212
页数 2页 分类号
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2019.01.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵倩 41 87 6.0 9.0
2 屈宝丽 9 1 1.0 1.0
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节点文献
HHT
轨道信号
瞬时频率
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
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58
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