160km/h中速磁浮交通系统的关键技术问题

• 作者: 傅庆湘 梁潇 陈峰
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中速磁浮交通 列车牵引 悬浮控制 靴轨耦合 车桥耦合
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U237
• 字数: 4436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.09.005

摘要

在目前使用的中低速磁浮系统上进行优化及改造升级,使其最高速度提升至160 km/h.分析并论证了其关键技术的可行性.详细阐述了制约提速的关键问题,包括列车的牵引能力、悬浮稳定性以及靴轨耦合、车桥耦合关系等.通过仿真计算与试验结果证明,通过技术创新可解决上述关键问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁潇		6	4	1.0	1.0
5	陈峰		3	4	1.0	1.0
6	傅庆湘		2	5	1.0	2.0