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摘要:
基于自耦变压器启动条件及启动压降允许值指标,分析了基尔霍夫定律在电动机全压启动计算中的优势。并以"雪龙2"号极地考察船为实例,验证了该方法在自耦变压器启动电压降计算和校验工程实际应用中的可行性和准确性。
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文献信息
篇名 “雪龙2”号极地考察船电力系统电压降计算分析
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 自耦变压器 全压起动 电压降 短路容量
年,卷(期) bpqsj_2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U665.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张懿 10 1 1.0 1.0
2 鲁杨 3 0 0.0 0.0
3 张健 3 1 1.0 1.0
4 林杰 1 0 0.0 0.0
5 宗欢 1 0 0.0 0.0
6 黄嵘 2 0 0.0 0.0
7 魏海峰 8 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自耦变压器
全压起动
电压降
短路容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
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