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摘要:
近年来,铁路交通的发展给人们出行带来了很大的方便,快速,尤其是动车组的发展越来越得到关注。据相关数据统计,铁路应用的电压互感器发生故障大多是由于过电压的冲击,显然搞清高速动车组过电压的问题显得尤为重要。因此,研究动车组过电压对车顶电压互感器故障的影响,对保障铁路运输的安全具有重大意义。本文主要采用MATLAB/Simulink仿真软件对分相过电压、弓网离线过电压和升降弓过电压的产生过程进行仿真,理论分析和仿真结果分析结合说明电压互感器发生炸裂的原因。
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文献信息
篇名 动车组干式电压互感器的故障研究
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 MATLAB仿真 电压互感器 过电压
年,卷(期) bpqsj_2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 TM454
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金钧 大连交通大学电气信息工程学院 42 82 4.0 8.0
2 高炳文 大连交通大学电气信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MATLAB仿真
电压互感器
过电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
10353
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44
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