矿用减速器轴承孔跑外圈的修复方式的研究

• 作者: 米洋
• 来源期刊: 煤炭与化工
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用减速器 轴承孔跑外圈 跑圈修复
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 机电与自动化
• 页码范围: 91-92,95
• 页数: 3页
• 分类号: TD52
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19286/j.cnki.cci.2019.09.024

摘要

矿用减速器主要应用在煤矿输送机上,而矿用设备大都带负荷超载运行,矿用减速器高速轴所承受轴向力较大,易造成轴承跑圈,尤其是轴承外圈的跑圈,箱体磨损严重,补焊量大,从环保及修复成本方面不适宜采用补焊后重新加工轴承孔的方式,故提出一种新的解决方法,即轴承外圈配支撑环的方法解决轴承外圈问题.通过对26J减速器高速轴轴承孔修复的研究,分析阐述了轴承跑外圈的修复原理并解决了矿用减速器轴承跑外圈的修复问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米洋		1	0	0.0	0.0