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摘要:
随着社会经济的发展,我国人民的生活水平日益提高,城市对轨道交通的需求越来越大,地铁以其通勤时间短、载客量大、不占地面空间的优势,成为城市交通的主力军.但是,由于地铁站间距离短,频繁地停止和启动会产生非常多的制动能量,为响应可持续发展的时代主题,围绕地铁的能量回馈无功补偿进行探讨,研究其控制策略,使地铁在夜间停运时仍能保持一定的功率,将地铁再生制动回馈装置的利用率提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁能量回馈的无功补偿控制策略
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 地铁再生制动回馈装置 无功补偿 策略
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.04.036
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵凯 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁再生制动回馈装置
无功补偿
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
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69
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59420
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