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FSAE赛车传动系统设计与优化仿真分析
FSAE赛车传动系统设计与优化仿真分析
作者:
刘云翔
施伟
陈斌
原文服务方:
现代电子技术
FSAE
传动系统
CATIA
建模
ANSYS
强度分析
摘要:
传动系统设计中选用本田CBR600F5作为方程式赛车的发动机,根据发动机型号可以得到发动机的最高转速、最大扭矩、最大功率等参数.根据整车布置,通过软件对各个零部件进行结构设计与强度分析,使整个系统轻量化并具有较高的安全可靠性.此次设计中利用CAD,CATIA,CAXA等软件建立传动系统各个零部件的模型,同时使用ANSYS进行有限元强度分析并优化,完成对各零部件公差配合与热处理方式.优化设计后的零件模型使传动结构更轻,强度更好,并实现了最初的设计目标,对实车的制造提供了一定的参考.
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文献信息
篇名
FSAE赛车传动系统设计与优化仿真分析
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
FSAE
传动系统
CATIA
建模
ANSYS
强度分析
年,卷(期)
2019,(23)
所属期刊栏目
电子技术及应用
研究方向
页码范围
95-99,103
页数
6页
分类号
TN911.22-34|TP391.4
字数
语种
中文
DOI
10.16652/j.issn.1004-373x.2019.23.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘云翔
上海应用技术大学计算机科学与信息工程学院
63
200
7.0
9.0
2
陈斌
上海应用技术大学计算机科学与信息工程学院
7
27
2.0
5.0
3
施伟
江苏汽车技师学院汽车工程学院
4
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE
传动系统
CATIA
建模
ANSYS
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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