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摘要:
以南宁轨道交通一号线民川区间2号联络通道富水卵砾石地层为工程背景,在对比分析传统的冻结壁厚度计算方法的基础上,针对富水卵砾石的结构、级配等不同的特性,考虑在土压力计算中孔隙性的影响,并结合地铁联络通道隧道的实际受力情况,利用结构力学知识分析冻结壁受力状态,推导出以强度控制标准为前提条件的地铁联络通道冻结壁厚度计算公式.最后通过实际工程计算验证了公式的合理性,得出本工程联络通道富水卵砾石地层冻结法施工冻结壁厚度为2.0m.
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文献信息
篇名 富水卵砾石地层地铁联络通道冻结壁厚度设计研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 富水卵砾石地层 联络通道 冻结壁 厚度设计 研究
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 272-281
页数 10页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
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