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摘要:
软土具有高压缩性、高含水量和高灵敏度的特点,导致其工程性能差,因此在深厚软土层开挖公路隧道基坑比传统基坑具有更大的挑战.以珠三角地区的深厚软土层公路隧道基坑为例,通过对隧道基坑进行数值建模及对施工动态过程进行三维仿真分析,可以对隧道基坑施工提供一些优化建议,保证施工的安全和效率.
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文献信息
篇名 深厚软土地层公路隧道基坑施工优化研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 深基坑 深厚软土层 数值模拟 施工优化 研究
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 282-288
页数 7页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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隧道
深基坑
深厚软土层
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