纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究

• 作者: 任志勇
• 来源期刊: 煤炭科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动防爆车辆 续驶里程 能耗 煤矿辅助运输
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 机电与自动化
• 页码范围: 150-155
• 页数: 6页
• 分类号: TD64
• 字数: 4150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13199/j.cnki.cst.2019.02.001

摘要

针对续驶里程严重制约纯电动防爆车辆推广应用的现状,研究了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动电动机控制系统以及传动型式等因素对续驶里程的影响,提出能够使纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升续驶里程的措施和方法.基于VehSpy3平台搭建了纯电动防爆车辆续驶里程测试系统,按照等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷工况,完成了某型号纯电动防爆车辆优化前后各影响因素及续驶里程的测试分析.研究结果表明:优化后的各影响因素均得到不同程度的改善,等速行驶工况增加约10 km,矿井多工况续驶里程增加7.1 km.通过采取以上措施,可有效提升纯电动防爆车辆续驶里程,为纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任志勇		20	40	4.0	4.0