探讨转向工况下如何提升车辆ISD悬架性能

• 作者: 曹成欣
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 转向工况 车辆ISD悬架性能 提升策略
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 前沿探讨
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 字数: 1949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.16.012

摘要

在转向工况下,分析车辆ISD的形式性能问题,建立整车动力学模型,通过遗传算法求解车辆ISD悬架参数.通过前轮转向角跃对车辆的转向性能指标进行分析.车身垂直加速度均方根减小16.5％左右,侧倾角减小24.1％,仰角减小了18.2％.因此应用车辆ISD悬架,能够明显提升转向工况下汽车的行驶性能,包括车身垂直加速度、俯仰摆动、侧倾摆动以及横摆等问题,还能够明显改善汽车行驶安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹成欣		7	1	1.0	1.0