基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
六旋翼飞行器的控制系统具有欠驱动、强耦合、非线性等特点,针对控制系统中的姿态控制易受系统内部参数变化和外部未知条件干扰的问题,提出了一种基于指数收敛的干扰观测器的控制方法.为了提高系统的响应速度和鲁棒性,在干扰观测器的基础上和自适应滑模控制器相结合,并采用边界层法,降低控制系统的抖振.通过Lyapunov稳定性定理证明了飞行器控制系统是稳定且指数收敛的.仿真结果表明:和传统的干扰观测器相比,所设计控制器对六旋翼无人飞行器的姿态控制具有更快的响应速度,提高了干扰抑制能力和系统稳定性.
推荐文章
四旋翼飞行器的自主巡航控制系统设计
四旋翼飞行器
自主巡航
路径规划
PID控制
MIMU/GPS组合导航
四旋翼无人飞行器实验平台设计及姿态控制研究
四旋翼飞行器
姿态解算
改进PID控制
姿态控制
基于模糊PID四旋翼飞行器姿态控制
姿态控制
非线性数学模型
模糊控制规则
模糊PID控制器
四旋翼飞行器串级姿态稳定性优化控制研究
无人机
四旋翼飞行器
串级姿态
飞行器稳定性
优化控制
动力学原理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 六旋翼飞行器姿态控制系统优化设计
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 六旋翼飞行器 指数收敛 干扰观测器 滑模控制 姿态控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 TP391
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2019)04-0078-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文龙 南昌航空大学信息工程学院 87 244 8.0 10.0
2 程若发 南昌航空大学信息工程学院 34 91 6.0 6.0
3 陈玉林 南昌航空大学信息工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (62)
共引文献  (35)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2014(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2015(11)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(9)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
六旋翼飞行器
指数收敛
干扰观测器
滑模控制
姿态控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导