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摘要:
为定量研究带式输送机启动制动过程中的动态特性,利用基于分形维数的评价方法,分析输送带黏弹性模型特性,建立离散有限元模型与仿真模型,并设计了带式输送机系统正弦速度控制曲线,研究在启动制动时,机头部、机尾部纵向动张力变化特性,应用分形理论分析在不同启动时间下,机头部张力维数与输送机系统稳定性的关系,内置张紧装置与外置张紧装置动态特性.结果 表明:分形维数适用于评价带式输送机动态特性,分形维数越大,系统越不稳定,故障率越高,启动时,机头部张力维数大于机尾部,机头部更易发生故障,内置张紧装置载荷维数更大,故障率更高;启动时间为35~40 s时,机头部张力维数较小,带式输送机稳定性较高.
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文献信息
篇名 基于分形维数的大型带式输送机动态特性研究
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 带式输送机 动态特性 启动制动 故障率
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 TD528
字数 3879字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周广林 黑龙江科技大学机械工程学院 74 369 11.0 15.0
2 张继通 黑龙江科技大学机械工程学院 3 9 2.0 3.0
3 韩忠惠 黑龙江科技大学机械工程学院 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
带式输送机
动态特性
启动制动
故障率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
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