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摘要:
根据美国海事管理局智能交通系统部门关于集卡转运的研究,港外集装箱堆场能够有效缓解码头拥挤,并且使用数字化闸口和无人驾驶集卡技术的港外堆场能为港口带来最优的相对成本效益比率。整个研究中一项寄送美国港务局的调查显示, 65%的调查对象表示他们的港口目前面临着港口大门处出现延误和排队的挑战,在某种程度上由于船舶大型化导致的货物激增是造成这种拥挤的主要原因之一。
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文献信息
篇名 无人驾驶卡车能提高港口效率吗?
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 无人驾驶卡车 港口 集装箱堆场 智能交通系统 船舶大型化 成本效益 对象表示 管理局
年,卷(期) hyqb_2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U469.2
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶卡车
港口
集装箱堆场
智能交通系统
船舶大型化
成本效益
对象表示
管理局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
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