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摘要:
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统.采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制.气源出口压力采用继电器开关控制空压机启停实现,引气压力和温度采用PID控制算法实现.试验结果表明,引气模拟系统能够实现惰化入口要求的引气压力和温度,其控制精度满足要求.
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文献信息
篇名 飞机惰化引气模拟系统设计及实现
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 引气模拟 压力控制 温度控制 LabVIEW PID控制
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 TH137
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.21.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康飞 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
2 王金彪 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 5 12 2.0 3.0
3 屈元元 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
引气模拟
压力控制
温度控制
LabVIEW
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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