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摘要:
制动踏板感觉是乘用车制动性能开发的一项重要指标,直接影响车辆驾驶的安全性和舒适性,而踏板空行程又直接影响驾驶员对车辆制动踏板感觉的评价.本文通过对影响制动踏板空行程因数的分析,结合实例给出了优化制动踏板空行程的方法,希望能对整车制动性能开发有所帮助.
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文献信息
篇名 乘用车制动踏板空行程的研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 制动踏板感觉 空行程 减速度
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号
字数 1794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.16.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳阳 2 0 0.0 0.0
2 邝林军 2 0 0.0 0.0
3 余静远 浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动踏板感觉
空行程
减速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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4299
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