道路路基变形机理研究

• 作者: 徐行军 林开钊
• 来源期刊: 福建建材
• 关键词: 道路路基 变形机理 道路加宽
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4,18
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

道路路基建设质量的好坏,直接影响到路面的使用寿命,在其上部荷载的作用下,路基容易产生过量的残余变形,表现为较大的工后沉降、不均匀沉降并开裂,且逐步反应到路面.研究路基土的变形机理,保障交通运输安全具有重要的作用.在进行了实际工程中土样的土工试验后,获得了路基土的材料性质与组成、物理状况(压实度与含水率)、应力状况是影响路基土应力应变的基本因素,各种类型的土及其所具有的不同的压缩性能,以此为工程实践中路基填土用料选择提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐行军		19	42	4.0	6.0
2	林开钊		5	10	1.0	3.0