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摘要:
机位分配对机场的运营效率和航空公司的航班运营效率有着非常重要的影响,但国内目前很多机场的设施容量已经达到或接近饱和,而且机场扩建和设施资源增加的速度也远远满足不了航班需求,这在一定程度上造成了供需不足的矛盾.为提高机场服务水平、提高顾客满意度、有效利用机场资源,进而提高机场运营效率.结合国内外相关文献,从优化目标和优化算法两个方面为主体,对机位分配问题进行详细的梳理和综述,对研究动态进行分析和总结.并基于这两方面对目前停机位分配研究所存在的问题进行了分析,提供新的研究视角和研究思路,提出以考虑机场、航空公司、空管三方协同机制,将处理后的不可控因素作为约束条件,用更智能的优化算法模拟仿真可能成为未来的研究热点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机场停机位分配问题仿真优化研究综述
来源期刊 智能计算机与应用 学科 工学
关键词 优化算法 机位分配 研究综述 机场停机位 优化目标
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 学术研究与应用
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 TP393.09
字数 6945字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石丽娜 上海工程技术大学航空运输学院 33 196 8.0 13.0
2 亓洋洋 上海工程技术大学航空运输学院 4 0 0.0 0.0
3 刘畅 上海工程技术大学航空运输学院 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
优化算法
机位分配
研究综述
机场停机位
优化目标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
出版文献量(篇)
6183
总下载数(次)
26
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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