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新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析
新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析
作者:
吴皓宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环形飞翼飞行器
诱导阻力
升阻比
摘要:
本文首先建立了环形飞翼飞行器模型,随后针对该模型在不同迎角下的气动性能进行了CFD计算.通过对计算结果的分析,发现采用环形结构布局的飞翼飞行器相比传统民航飞行器其升力更高,升阻比更高.此种构型的飞行器对降低能源消耗、提高飞行都产生了积极影响.
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文献信息
篇名
新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析
来源期刊
电子测试
学科
关键词
环形飞翼飞行器
诱导阻力
升阻比
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
设计与研发
研究方向
页码范围
16-17
页数
2页
分类号
字数
2004字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8519.2019.07.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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吴皓宇
1
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诱导阻力
升阻比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测试
主办单位:
北京自动测试技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-8519
CN:
11-3927/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市100098-002信箱
邮发代号:
82-870
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
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