基于ABAQUS的不同宽度公路路基加筋效果比较分析

• 作者: 罗昌廷
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土工织物 有限元 沉降变形 侧向位移 公路路基
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 44-47,96
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.02.013

摘要

土工织物是一种主要的土工合成材料,因其具有强度高、质量轻、渗滤性好及良好的隔离作用等优点常被选作路用加筋材料.文章采用非线性有限元软件ABAQUS模拟分析不同宽度公路路基加筋前后的沉降变形和侧向位移情况.模拟结果表明:当路基宽度较小时,土工织物的加筋作用使路基竖向沉降量有效减小,并提高稳定性;当路基宽度较大时对沉降及侧向位移影响不大.因此,是否选用土工织物降低构筑物的竖向沉降,应根据工程的实际情况而定.该研究成果可为工程实践提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗昌廷		3	0	0.0	0.0