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续航能力需求、创新能力与新能源汽车产业链协同创新
续航能力需求、创新能力与新能源汽车产业链协同创新
作者:
任慧维
马亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
续航能力
企业创新能力
新能源汽车产业链
协同创新
摘要:
考虑消费者对新能源汽车的续航能力需求和企业的创新能力,建立包含产业链上下游企业的技术创新决策模型,研究分散决策和一体化决策两种决策方式,分析续航能力需求和企业创新能力对电池供应商和汽车生产企业研发决策的影响,并设计可以使新能源汽车产业链协同创新的机制,为产业链协同创新提供参考.研究结果表明:企业的创新能力和消费者的续航能力需求交互影响新能源汽车的续航能力;一体化决策可以实现产业链收益最大化,更能促进新能源汽车续航里程的提升和产业链的发展;创新成本分摊机制和创新补贴机制满足一定的条件就可以实现新能源汽车产业链一体化决策.
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文献信息
篇名
续航能力需求、创新能力与新能源汽车产业链协同创新
来源期刊
科技管理研究
学科
社会科学
关键词
续航能力
企业创新能力
新能源汽车产业链
协同创新
年,卷(期)
2019,(19)
所属期刊栏目
产业科技管理
研究方向
页码范围
167-176
页数
10页
分类号
F273.1|F274|F224.32|G301
字数
9801字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7695.2019.19.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马亮
兰州理工大学经济管理学院
27
123
7.0
10.0
2
任慧维
兰州理工大学经济管理学院
2
9
1.0
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企业创新能力
新能源汽车产业链
协同创新
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期刊影响力
科技管理研究
主办单位:
广东省科学学与科技管理研究会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-7695
CN:
44-1223/G3
开本:
16开
出版地:
广州市连新路171号广东国际科技中心三楼307室
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
19710
总下载数(次)
46
总被引数(次)
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