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摘要:
长顺直河段演变常表现为边滩不稳、过渡段深泓摆动,从而引起航道变迁.以汉江下游典型长顺直河段麻洋潭滩段为例,通过对该滩段航道整治工程前后的河床演变、模型试验、整治效果等方面的分析,对汉江下游长顺直河段航道整治经验进行总结.研究结果表明,针对长顺直段过渡段稳定性差的问题,通过合理规划航道轴线,采取工程措施塑造优良的微弯型整治线,能有效稳定航槽;在采用较低的整治水位时,通过缩小整治线宽度和整治建筑物间距,可达到提高过渡段航道尺度的目的.
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文献信息
篇名 汉江下游典型长顺直河段航道整治效果分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 长顺直河段 整治线 航道整治
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 U641
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王业祥 5 3 1.0 1.0
2 徐静 3 2 1.0 1.0
3 欧阳飞 8 6 1.0 2.0
4 龚国祥 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长顺直河段
整治线
航道整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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