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摘要:
本文基于对联动发展机理的分析,构建了“港口—临港产业—城市”三元复合系统协同发展程度的评价指标体系,运用综合贡献指数及耦合协调度模型对中国八大港口城市在2005-2017年间复合系统的发展度和协调度进行了实证分析.结果 表明,样本期内,临港工业经济子系统发展度水平均较低,临港产业发展滞后是制约“港口-临港产业-城市”联动发展的主要因素;八大港口城市三子系统间呈现出较为显著的互动作用关系;复合系统的耦合协调度水平相对偏低,均有较大提升空间.
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内容分析
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文献信息
篇名 中国沿海城市“港口-临港产业-城市”协同发展的评价研究
来源期刊 特区经济 学科 经济
关键词 “港口—临港产业—城市” 耦合协调度 联动发展
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 城市·治理
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 F061.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周艳 13 25 2.0 5.0
2 曹晓鑫 1 0 0.0 0.0
3 戴天乐 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
“港口—临港产业—城市”
耦合协调度
联动发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
月刊
1004-0714
44-1032/F
大16开
广东省深圳市
1983
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
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