沥口枢纽上游口门区通航水流条件试验研究

• 作者: 刘超 张世宝 张金明 谭智天
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上口门区 通航水流条件 上引航道 船模试验 沥口枢纽
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 141-146
• 页数: 6页
• 分类号: U612.1
• 字数: 3991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.04.024

摘要

船闸口门区通航水流条件的好坏直接影响航运的安全.针对沥口枢纽上游口门区及连接段通航水流条件差、横向流速大等问题,通过建立沥口枢纽河段水工整体物理模型试验,提出在坝轴线上游设置浅坝,调整河道河势及导流墩分流等优化措施.试验结果表明:优化方案下口门区及连接段内水流流态得到明显的改善,通航条件满足规范要求.船模航行试验表明最大通航流量Q20％=4 661 m3/s,并论证在此方案下通航的安全性与工程可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张世宝		50	257	8.0	15.0
2	张金明	水利部珠江水利委员会珠江水利科学研究院	5	16	2.0	4.0
3	刘超		6	3	1.0	1.0
4	谭智天		3	1	1.0	1.0