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摘要:
以青岛地铁地下车站垂梯基坑为例,通过测量不同埋深地铁车站的温湿度,分析对比埋深、温湿度和露点温度的联系,总结出地下车站结露现象产生的原因,并根据实践经验认为隔绝冷、热接触和加强空气流通是缓解结露现象的有效方法,该研究为轨道交通的规划和设计提供了参考和借鉴.
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评论
防治
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青岛地铁地下空间结露原因分析及防治措施研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 地下空间 结露 温湿度
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U231.4
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管凯凯 4 6 1.0 2.0
2 王儒 1 0 0.0 0.0
3 张蕾 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
地下空间
结露
温湿度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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