轨交储能锂电池主被动均衡策略的研究及应用

• 作者: 任晓明 段周敬 陈道
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 储能技术 磷酸铁锂电池 轨道交通 浮充 主被动均衡 放电容量
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1305-1308,1315
• 页数: 5页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 4051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.08.018

摘要

新型原材料的出现和电池设计技术的不断改进,使得锂离子电池行业的应用前景一片光明.介绍轨道交通用储能磷酸铁锂电池,列举各种不同工况下的浮充式保护型磷酸铁锂电池工程应用实验情况.针对单体电池在长期浮充状态下,由于单体存在差异性等原因而影响电池容量和使用寿命,进而会导致电池组系统失效或引发安全事故,提出了一种基于轨道交通领域储能锂电池的主被动均衡控制策略,并进行了实验测试.实验验证该控制策略在提高电池组实际放电容量上效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈道		2	5	1.0	2.0
2	任晓明	上海电机学院电气学院	34	85	5.0	8.0
3	段周敬	上海电机学院电气学院	1	0	0.0	0.0