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摘要:
碾压混凝土基层可以有效缓解高等级重载交通沥青路面出现的沉陷、车辙等路面病害.研究了碾压混凝土基层配合比设计及碾压混凝土基层在工程中的应用.通过正交试验法得出了级配对改进VC值和28d抗弯拉强度的影响相对较大;用水量对7d抗压强度的影响相对较大,并提出了碾压混凝土基层配合比的设计方法及在工程中应用的施工技术要点.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 碾压混凝土基层配合比设计及工程中的应用
来源期刊 福建建材 学科
关键词 碾压混凝土基层 配合比设计 施工质量
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-5,62
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋凯亮 1 0 0.0 0.0
2 于奇正 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
碾压混凝土基层
配合比设计
施工质量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
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15680
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