基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通运输系统的协同发展对青海省的经济社会发展有着重要的推动作用.运用数据包络法,建立了青海省交通运输系统协同发展效度评价模型,将铁路、公路、民航三种交通方式的年末里程达到数、基础设施投资额作为投入指标,货运量和客运量作为产出指标,基于2009年~2017年相关统计数据,对青海省铁路、公路、民航三种运输方式中各系统内部、两两子系统、三子系统之间协同发展程度的协同效度、发展效度和综合效度进行评价.结果 显示,青海省交通运输系统协同发展程度未达到最优,需平衡基础设施的投入,加快不同运输方式网络衔接.
推荐文章
省高速公路建设与区域经济发展研究
高速公路建设
甘肃部分区域经济
两者间的影响
安徽省高速公路建设与区域经济发展耦合协调度评价
安徽省
高速公路
区域经济
耦合协调度
山西省高速公路建设与生态环境保护
高速公路
建设
生态环境
保护
高速公路建设对生态破坏的经济损失研究
高速公路
生态系统服务
生态破坏
经济损失
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青海省高速公路建设与区域经济协同发展分析
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 交通运输 交通方式 协同发展 数据包络法
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 205-208
页数 4页 分类号 F540.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 3 0 0.0 0.0
2 苗广营 1 0 0.0 0.0
3 白生安 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (12)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输
交通方式
协同发展
数据包络法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导