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摘要:
合适的运营管理模式对于充分发挥城际铁路的社会效益和经济效益具有重要意义.在分析我国铁路运营管理模式现状的基础上,对自主运营及委托运营两种运营管理模式进行了探讨.以江苏省城际铁路为例,进行了运营管理模式选择分析,并得出了竞争性外包的自主运营管理模式为更优的结论.
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关于我国合资铁路运营管理模式的探讨
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适应性分析
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城际铁路运营管理模式探讨
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城际铁路 运营管理模式 竞争性外包
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U293.1
字数 4112字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷勇 西南交通大学交通运输与物流学院 41 226 7.0 14.0
3 李建光 7 11 2.0 3.0
4 陈锦渠 西南交通大学交通运输与物流学院 4 1 1.0 1.0
8 梁云 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
运营管理模式
竞争性外包
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
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51
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