车行隧道智能照明系统探讨

• 作者: 庞宏源 高晶
• 来源期刊: 中国公路
• 关键词: 智慧交通 高速公路 调光系统 照明节能
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 108-109
• 页数: 2页
• 字数: 1778字
• 语种: 中文

摘要

本文介绍了一种车行隧道智能照明系统,该系统主要由洞内外硬件设备、上位机监控管理软件以及数据传输系统组成.当车辆驶入公路隧道后,照明系统能够根据行车量、隧道洞内照度、隧道洞外亮度以及是否有车行驶等参数智能调节灯光.行车量越大,洞外亮度值越高,照明灯的亮度则越高,反之则亦然.当无车辆行驶时,系统会主动调节电源电压,使灯具的亮度达到最暗;当有车辆行驶时,系统将根据前端传感器信息调整灯具亮度,调光的距离在500m～1000m之间;当车辆离开后,系统会延迟一段时间再将灯具调整至节能状态.经测试,PC端上位机系统运行稳定,减少了隧道长时间无车行驶情况下的照明能耗,基本实现按照需要来调节灯光亮度.该系统在四川省某高速公路隧道投入应用后,实现了来车按需照明,大大降低了通行量较小的公路隧道的照明能耗,使得节能效率达到了80％,有效杜绝了资源浪费的现象,减少了公路的运营成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高晶		4	0	0.0	0.0
2	庞宏源		5	0	0.0	0.0