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摘要:
机动车高温尾气流量对机动车尾气中排放因子含量的测量有着重要影响.基于压差式流量计理论模型,以DSP处理芯片为核心,综合热电偶、压力传感器、压差传感器及高温尾气采样管路等部件集成了高温尾气瞬时流量计,研发了相应的检测和处理电路,搭建了高温尾气实验平台,进行了流量检测的实验.实验结果表明,研发的流量计可准确测得机动车高温尾气的瞬时质量流量,其最大误差小于4.5%,平均误差仅为2.17%.为高温尾气流量的准确检测提供了技术装置,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 压差法机动车高温尾气瞬时流量测量
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 压差式 机动车尾气 瞬时流量
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TH814
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1903083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国华 5 15 2.0 3.0
2 余冬琪 1 0 0.0 0.0
3 张玉钧 1 0 0.0 0.0
4 何莹 1 0 0.0 0.0
5 尤坤 1 0 0.0 0.0
6 唐七星 1 0 0.0 0.0
7 范博强 1 0 0.0 0.0
8 谢皓 1 0 0.0 0.0
9 李梦琪 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
压差式
机动车尾气
瞬时流量
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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