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"一带一路"视阈的高铁时代如何跳出"过道经济"怪圈--以云浮东站为例
"一带一路"视阈的高铁时代如何跳出"过道经济"怪圈--以云浮东站为例
作者:
陈宇杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
经济时代
铁路线
一带一路
怪圈
视阈
区域范围
快速通道
云浮市
摘要:
2014年底,南广高铁开通,云浮市区域范围内设有云浮东站、南江口站、郁南站三个站场,是南广铁路线上省内站场最多的地级市。高铁的通车,标志着云浮进入了高铁经济时代,全面融入珠三角1小时经济生活圈,粤桂三小时经济圈,并成为云浮主动融入粤港澳大湾区的快速通道。
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篇名
"一带一路"视阈的高铁时代如何跳出"过道经济"怪圈--以云浮东站为例
来源期刊
新丝路
学科
经济
关键词
经济时代
铁路线
一带一路
怪圈
视阈
区域范围
快速通道
云浮市
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-73
页数
2页
分类号
F069.9
字数
语种
DOI
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陈宇杰
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经济时代
铁路线
一带一路
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快速通道
云浮市
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期刊影响力
新丝路
主办单位:
陕西省社会发展研究会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-9923
CN:
61-1499/C
开本:
出版地:
西安市西五路68号210室
邮发代号:
52-217
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
9047
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