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摘要:
在总结国内外学者研究成果的基础上,以建于地铁盾构隧道上方的某地下广场开挖工程为背景,通过有限差分软件FLAC3D建立了数值模型;以隧道抗浮方式为变量,设置了不同方案,对比分析提出了核心区施工最优方案,以期给类似的设计和施工提供一些参考.
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文献信息
篇名 基坑开挖对下卧隧道影响的数值模拟分析
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 坑底支护 隧道变形 数值模拟
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 107-108,111
页数 3页 分类号 U455
字数 1591字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟昌龙 9 7 2.0 2.0
2 吴佩兰 3 0 0.0 0.0
3 谢素云 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
坑底支护
隧道变形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
总下载数(次)
68
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