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摘要:
文章以神农架林区S307省道改扩建工程路面设计为例,制定旧路面的评价与加铺设计流程,利用平纵面拟合、压缩评价单元及细化设计段落等手段,以路面损坏状况指数(PCI)和路面结构强度指数(PSSl)为评价指标,以路表面回弹弯沉值作为计算控制指标,制定不同段落的旧路面加铺设计方案,实现老旧沥青路面的加铺利用.
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再生利用技术
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水泥混凝土路面
病害
沥青加铺层
设计
施工
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公路工程
沥青路面
双层摊铺
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旧沥青路面加铺改造设计研究与实践
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 旧沥青路面 加铺设计 评价指标 弯沉
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U418.8
字数 3071字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新权 7 12 1.0 3.0
2 任亚 12 12 2.0 3.0
3 王羿伟 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旧沥青路面
加铺设计
评价指标
弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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