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摘要:
分布式电源和电动汽车的规模化接入对配电网经济运行和电能质量产生了较大影响.分布式电源和电动汽车的功率具有不确定性.为实现分布式电源的合理配置,提出了一种考虑电动汽车不确定性因素的分布式电源优化布置方法.首先,以网络损耗最小、电压偏移最小和系统稳定性高为优化目标,利用机会约束规划方法建立分布式电源优化配置模型.然后,采用支持向量机算法和多目标粒子群算法对上述模型进行求解,得到其Pareto 解集.以IEEE 37 节点配电网为例对所提模型进行验证,结果表明该模型可以有效得到合理的配置方案.
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文献信息
篇名 考虑电动汽车不确定性因素的配电网分布式电源优化布置
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 分布式电源 电动汽车 不确定性 多目标规划 支持向量机 多目标粒子群
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号
字数 5451字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC171808
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李正明 江苏大学电气信息工程学院 157 1549 22.0 31.0
2 汪洋 江苏大学电气信息工程学院 23 134 7.0 11.0
3 王满商 江苏大学电气信息工程学院 1 14 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
分布式电源
电动汽车
不确定性
多目标规划
支持向量机
多目标粒子群
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
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201041
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