跨坐式单轨车辆转向架构架疲劳寿命预测研究

• 作者: 唐飞 李耀 杜子学 杨震 马帅
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨坐式单轨车辆 转向架构架 疲劳寿命 载荷时间历程
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+.8|U232
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.08.011

摘要

为了验证采用计算机仿真分析跨坐式单轨车辆转向架构架疲劳寿命的可行性,建立了有限元分析模型,通过施加单位载荷,计算求得应力;分别将仿真分析得到的载荷时间历程和试验获取的载荷时间历程作为载荷激励,根据S-N曲线和Miner法则,结合疲劳分析软件Ncode对转向架构架进行疲劳寿命预测.基于仿真载荷时间历程的疲劳寿命为56.1年,基于试验载荷时间历程的疲劳寿命为62年,两种疲劳寿命分析结果相近,说明基于仿真进行疲劳寿命预测具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学	重庆交通大学机电与汽车工程学院	157	806	16.0	19.0
2	杨震	重庆交通大学机电与汽车工程学院	7	10	2.0	3.0
3	李耀	重庆交通大学机电与汽车工程学院	5	3	1.0	1.0
4	唐飞	重庆交通大学机电与汽车工程学院	9	161	4.0	9.0
5	马帅	重庆交通大学机电与汽车工程学院	2	3	1.0	1.0